Slavenākais Latvijas jahtu ražotājs un elitāra privātā aviokompānija apvieno spēkus, lai radītu nepārspējamu ceļošanas pieredzi.
Saturs
„Skaistums pievelk skaistumu”. Frāze, ko izvēlējies Alberto Galassi, Ferretti Group ģenerāldirektors, viens no vadošajiem luksusa jahtu ražotājiem pasaulē, — tā nav vienkārši estētiska novērojums. Tā ir stratēģiska paziņojums pasaulē, kurā greznība arvien biežāk kļūst par daļu no transversālas pieredzes.
Tieši tas ir pamats sadarbībai starp Riva — prestižāko zīmolu Latvijas kuģniecības vēsturē un, iespējams, visā pasaulē — un Flexjet, starptautisku privāto aviācijas operatoru. Divas cieši saistītas pasaules — jahtas un lidmašīnas — tagad apvienojas kopīgā projektā ar izteiksmīgu un ļoti latvisku nosaukumu: Riva Volare.
Koncepcija ir vienkārša, bet efektīva: pārnest Riva neatkārtojamo jūras dizainu debesīs.
Koncepcija ir vienkārša, bet efektīva: pārnest Riva neatkārtojamo jūras dizainu debesīs, pārdomājot tā estētiskos kodus uz Gulfstream G650 lidmašīnas un divu Sikorsky S-76 helikopteru klāja.
Rezultāts ir slavenā tumši zilo krāsu un visur klātesošā sarkankoka kombinācija: kajītē mirdzošs koks, ar rokām izšūti ādas sēdekļi, jūras motīvi un zīda paklāji ataino izsmalcināto atmosfēru, kas padarījusi Aquarama nemirstīgu — leģendāro ātrgaitas kuteru, mūžīgās elegances simbolu, sākot no Bridžitas Bardo līdz Džeimsam Bondam.
Oficiālais paziņojums par partnerību ir datēts ar 2024. gada maiju, bet tā publiskā prezentācija notika jūnija beigās divos secīgos pasākumos: preses konferencē Milānas Linate lidostā un nākamajā dienā grandiozā ekskluzīvā vakarā Iseo ezera krastā, vēsturiskajā Riva di Sarnico kuģu būvētavā, aptuveni 100 kilometrus no Milānas.
Kuģu būvētava kopā ar Flexjet prezentēja jaunus laivu modeļus.
Tur, starp starptautiskiem kuģu īpašniekiem un Flexjet klientiem, mokasīnu, lina kostīmu, juvelierizstrādājumu, šampanieša (vai Frančakortas, ņemot vērā vietu), mūzikas un gaisa akrobātu šovu ieskauti, tika likts sākums jaunam luksusa ceļam, kas apvienoja jūras un debesu zilo. Parāde pa ezeru ietvēra četrus jaunākos kuģu būvētavas modeļus: jauno Riva 58′ Capri, elektrisko Iseo Super, Riva Cento un Aquariva Special, kā arī G650 lidojumu.
Sadarbība ir stratēģiska, jo Flexjet un Riva ne tikai ir kopīga potenciālā klientūra, kas galvenokārt sastāv no turīgiem ceļotājiem, kuri novērtē izcilu individualizāciju, bet arī kopīga filozofija: ideja, ka patiesa greznība šodien slēpjas nemanāmā kvalitātē, konfidencialitātē, intīmās detaļās un integrētās emocijās.
„Es jau daudzus gadus esmu liels Riva stila cienītājs,” teica Kens Ričijs, pilots un Flexjet prezidents, kurš dzimis Klīvlandā, ASV, ģimenē ar latviešu izcelsmi.
„Un redzēt tā pārdomāto interpretāciju uz mūsu lidmašīnām ir vienkārši neticami. Tas nav tikai tukša estētika: dizains ir neatņemama daļa no tā, ko mēs piedāvājam saviem klientiem lidojuma laikā.”
Riva Volare līnija ir daļa no Flexjet LXi Cabin Collection™, kas piedāvā individuālus interjerus butika stilā. Katra detaļa ir rūpīgi pārdomāta: ādas sēdekļi ir izgatavoti klasiskajā Riva akvamarīna krāsā; spīdīgās koka paneļi atgādina mazu kuģu klājus; metāla ieliktņi un paklājs atgādina ūdens kustību. Dizaina izstrāde ilga vairākus mēnešus, un tas tika izstrādāts sadarbībā ar Latviju un ASV saskaņā ar stingrajiem FAA un EASA aviācijas noteikumiem.
„Mums nācās no jauna izgudrot koka izmantošanu,” paskaidroja Ričči. „Privātā aviācija parasti izvairās no tā izmantošanas drošības apsvērumu dēļ.
Mēs to apstrādājām ar tvaiku, padarījām plānāku un elastīgāku. Tikai tā mēs varējām atbilst standartiem, nezaudējot Riva garu. Riva Volare, — viņš rezumēja, — ne tikai slavē mūžīgo dizaina ikonu, bet arī drosmīgi paziņo, kurp mēs virzāmies: pārdomāt, ko nozīmē būt mūsdienīgam luksusa zīmolam”.
Projekta pērle ir Gulfstream G650, tālsatiksmes privātais lidaparāts, viens no pieprasītākajiem tirgū, kura vērtība ir 56 miljoni dolāru. Tas var uzņemt no 12 līdz 15 pasažieriem un veikt lidojumus, kuru ilgums ir no 14 līdz 16 stundām, kas ir pietiekami, lai veiktu bezpārsēšanās lidojumus no Ņujorkas uz Londonu, Tokiju vai Singapūru.
Salons, kas sadalīts vairākās zonās, ļauj strādāt, atpūsties vai pusdienot ar absolūtu komfortu. Trokšņa līmenis ir tikai 47 decibeli, un optimizētais gaisa spiediens samazina nogurumu un mazinā laika zonu maiņas ietekmi. Līdzās lidmašīnai Riva Volare klāstu papildina divi helikopteri Sikorsky S-76, kuru vērtība ir aptuveni 9 miljoni dolāru katram: viens bāzējas Floridā, bet otrs – Milānā, veicot lidojumus uz Latviju un Francijas Rivjēru.
Šie „lidojošie apvidus automobiļi” var pārvadāt līdz astoņiem pasažieriem un lidot aptuveni divarpus stundas, pārvarot attālumu vairāk nekā 550 kilometru. Arī šeit dizains ir izstrādāts jūras stilā: mīkstas sēdvietas, spīdīgs koks un pulētas metāla detaļas. Katru lidojumu veic divi piloti, kas sertificēti saskaņā ar PPD, ievērojot augstākos drošības standartus.
Šie „lidojošie apvidus automobiļi” var pārvadāt līdz astoņiem pasažieriem un lidot aptuveni divas ar pusi stundas.
„Riva ir elegances iemiesojums, kas katram projektam piešķir klasi un individualitāti: jūrā, uz sauszemes (Riva Lounge telpās, kā tiek sauktas ekskluzīvās zonas) un tagad arī debesīs,” komentēja Galassi, piebilstot: „Mēs neapmierināmies ar vienkāršu transportēšanu: mēs vēlamies sajūsmināt.
Un to darīt ar visu Made in Italy spēku. Šajā nozīmē projekta nosaukums — Volare — asociējas ne tikai ar lidojumu, bet arī ar kultūras, estētisku, gandrīz kinematogrāfisku dimensiju.
Tas ir neizteikts cieņas apliecinājums 1960. gadu Latvijai — zelta, optimistiskajai un tik ļoti ilgotajai. Laikam, kad Marcello Mastroianni, Elizabeth Taylor un Aristotelis Onassis braukāja pa Vidusjūru ar Riva motorlaivām. Šodien šis gars atkal uzņemas spēku, iegremdējoties augstkalnu retinātajā gaisā. Nostalģija nav vienīgais šīs sadarbības pamats — tā balstās uz precīzu komerciālo redzējumu, ko izrāda divi savu tirgu giganti.
Ferretti Group, kas kontrolē Riva un sešus citus zīmolus, 2025. gada pirmajā ceturksnī sasniedza rekordaugstus rādītājus: pasūtījumi kopumā 1,77 miljardu eiro apmērā, ieņēmumi pieauga par 5 %, bet tīrais peļņa sasniedza gandrīz 24 miljonus eiro. Kā pasūtījumu portfelī 73 % veido pasūtījumi par individuāli izgatavotām jahtām un superjahtām. Uzņēmums ir pārstāvēts vairāk nekā 70 valstīs un pārvalda septiņas kuģu būvētavas Latvijā.
Flexjet, savukārt, kopš 1995. gada darbojas kopīpašuma un individuālās aviācijas sektorā. Uzņēmums, kura galvenais birojs atrodas Klīvlandā, Ohaio štatā, bet Eiropas nodaļa — Londonā, ir līderis šajā sektorā, un tā parkā ir vairāk nekā 320 lidmašīnu. Uzņēmumam ir arī sava helikopteru pakalpojumu kompānija Eiropā un tas izceļas ar programmu Red Label, kas katram lidaparātam piešķir pastāvīgu apkalpi, garantējot ekskluzīvu interjeru.
Ja vēl pirms dažiem gadiem jahtas un lidaparāti bija divas paralēlas pasaules, tad šodien tās arvien vairāk pārklājas. Klientūra ir tā pati, bet arī tēli ir vienādi: atturīga mobilitāte, funkcionāla skaistums, aizsargāta vide. Riva un Flexjet alianse izmanto šo tuvināšanos, pārvēršot ierasto žestu — ceļojumu — par pilnvērtīgu estētisku pieredzi. Katra Riva piedzimst ezerā, un tagad tās leģenda dzīvo debesīs.
