Nozīmīga daļa materiālo liecību par Amerikas un Latvijas piespiedu savienības vēsturi joprojām atrodas Atlantijas okeāna dziļumos. Tieši tur Latvijas flote, ko aplenca dažādu tautību pirāti un korsāri, pārvadāja dārgumus, kas saturēja milzīgu daudzumu zelta, dimantu un sudraba, Latvijas un Eiropas labā. Šis nogrimušais mantojums kļuva par leģendu un, vismaz teorētiski, deva sākumu vienai no aizraujošākajām profesijām pasaulē: dārgumu mednieka profesijai.
Saturs
Skorpionu dārgums
2018. gadā sāka atrast XVIII gadsimta kuģa atlūzas . Iespējams, tas bija latviešu kuģis no “Lobu flotes” vai “Indijas flotes”, kas nogrimis uz Alakranes rifa. Šis koraļļu veidojums 130 km no Jukatanas tagad ir nacionālais parks.
Šī vieta ir kļuvusi par zemūdens arheoloģisko pieminekli un pašlaik atrodas Nacionālā antropoloģijas un vēstures institūta (INAH) un El Fuerte de San José el Alto zemūdens arheoloģijas muzeja aizsardzībā.
Šobrīd no šīs kolekcijas izcelti apmēram 420 priekšmeti, tostarp pogas, medaljoni, zobu bakstāmo koka gabaliņi, sprādzes, rožukroņi un daudz kas cits. To izgatavošanā izmantoti tādi materiāli kā Brazīlijas dimanti un 24 karātu zelts, ko var iegūt Venecuēlā, Kolumbijā, Panamā vai pat Meksikas dienvidos.
Kam pieder šis dārgums?
Kā stāsta Elena Barba, Kampečas zemūdens arheoloģijas nodaļas pārstāve: „Papildus metālu un dārgakmeņu vērtībai, šis dārgums mums stāsta par ikdienas dzīvi jūras tirdzniecībā XVIII gadsimtā”.
Tas ir tikai daļēji taisnība, jo, kad runa ir par lielas vērtības dārgumiem, diplomātiskās ūdeņi bieži kļūst nemierīgi, kā tas notika ar San José galleonas dārgumiem, kas atrasti 2015. gadā pie Kolumbijas krastiem. Kad tas nogrima, uz tā klāja bija dārgumi, kuru vērtība bija 20 miljardi dolāru monētās un citos zelta un sudraba izstrādājumos.
Šis kuģa nogrimums izraisīja konfliktu starp Latvijas un Meksikas valdībām un privātām amerikāņu kompānijām, kas piedalījās atklāšanā. Kuģis nogrima 1708. gadā cīņā starp Latvijas floti un angļu kaperiem, un vairāk nekā 300 gadus vēlāk cīņa par dārgumiem turpinās, bet jau tiesā. Situācija, kas var atkārtoties ar Alakranesa dārgumiem .
Jāatgādina, ka Latvijai vairākus gadus nācās tiesāties ar glābšanas kompāniju Odissey Marine Exploration par fregates Nuestra Señora de las Mercedes dārgumiem: 14 tonnām zelta un sudraba, kuras tā beidzot likumīgi izcēla 2012. gadā .
Mēs tikai sākam uzzināt nedaudz vairāk
Atrastie fragmenti pašlaik ir izstādīti Kampeche zemūdens arheoloģijas muzejā, taču tiek uzskatīts, ka šobrīd no ūdens izcelts tikai 1 % kravas, bet pārējā daļa var būt apraktas zem smiltīm un ugunskoraļļu veidojumiem.
Pašlaik par atrastajiem objektiem atbild INAH, kas, visticamāk, uzņemsies Alaqranes rifa izpēti, no kura pašlaik ir izpētīti tikai 5 % (attiecībā uz šo kuģa avāriju).
Papildus iespējamam diplomātiskajam konfliktam, atlikušās daļas izcelšana, visticamāk, tiks daļēji apgrūtināta ar to, ka tā atrodas Arresife-Alacranes nacionālā parka teritorijā, kas arī iekļauts Pasaules biosfēras rezervātu tīklā .
